Sillas de paseo Tuc Tuc. Las nuevas Tuc Tuc son sillas de paseo ligeras y muy cómodas de manejar.
La silla de paseo tuc tuc es una silla de las denominadas tipo paraguas por su plegado, es el tipo de plegado más común gracias a su sencillez de plegado. Una vez plegada ocupa muy poco espacio y es muy manejable. La hace muy fácil de transportar en tu maletero.
Características:
- Posee un chasis robusto, ancho y con un gran reclinado hasta 150ª, pensado para ofrecer máximo confort en movimiento. gracias a su plegado muy compacto es ideal para maleteros de espacio reducido por su diseño arqueado.
- Homologada desde el nacimiento hasta los 15 kg.
- Estructura de aluminio lacado al color de la coleccion.
- Plegado tipo paraguas.
- Reclinable: 150ª con 4 posiciones de respaldo con una sola mano.
Es cierto que el invierno tiene ciertos inconvenientes, pero los meses fríos no pueden paralizar vuestra vida. Está en tu mano proporcionar a tu bebé los cuidados necesarios para que disfrute de esta estación.
David Ruiz Asesora: Cristina Bonjoch, pediatra del Hospital Quirón Dexeus.
Yo tenía que nacer en invierno, pero como hacía mucho frío y en mi casa no tenían estufa, me estuve esperando para nacer en verano, con el calorcito”. Si acabas de ser madre o tu bebé tiene pocos meses, seguro que comprendes a la perfección esta frase del inolvidable humorista Miguel Gila. Y no serás la única, porque la mayoría de las mamás que están en tu situación se preguntan si los rigores del invierno pueden afectar de alguna manera a la salud de su hijo en una etapa en la que es tan vulnerable.
No tiene por qué ser así. Efectivamente, la primavera y el verano son estaciones más amables en este sentido: hace buen tiempo y es más fácil sacar al bebé al parque para que disfrute de diferentes estímulos visuales y sonoros, la luz del sol estimula sus defensas, hay más ocasiones para que tú y tu pareja quedéis con amigos o familiares y el niño vaya acostumbrándose a estar con más gente...
Sin embargo, en la época de frío basta con que tomes una serie de medidas para que los primeros meses de tu bebé transcurran sin problemas (aunque conviene que te hagas a la idea de que a lo largo de su primer año la mayoría de los niños pasan una media de entre ocho y diez catarros).
DE PASEO CON EL BEBÉ
“Los rigores del invierno no pueden paralizar nuestra vida y mucho menos la de nuestro hijo”, advierte Cristina Bonjoch, adjunta al servicio de Pediatría Ambulatoria del Hospital Universitario Quirón Dexeus de Barcelona. “Salvo que las temperaturas sean excesivamente gélidas, un bebé no debe vivir encerrado en el hogar a la espera de que cambie el tiempo. El aire libre, aunque sea muy fresco, no es perjudicial para su salud”, añade.
El consejo de la pediatra es acertado: conviene sacar al bebé a la calle a diario, a ser posible hacia el mediodía, cuando el sol calienta más, pero evitando la exposición directa a los rayos solares (ten presente que aunque el cielo esté nublado la radiación puede afectarle). Para protegerle del frío llévale en un saco de cochecito y cúbrele las manos con unos guantes y la cabeza con un gorrito que también proteja sus oídos de las corrientes de aire.
En cuanto a la ropa más apropiada, “es mejor que lleve varias capas delgadas que pocas capas muy gruesas”, dice la doctora Bonjoch. Así, si entráis en un lugar en el que la temperatura es más alta podrás quitarle alguna prenda para evitar que se sofoque. La regla que sugiere la pediatra es sencilla: ponle una capa más de la que llevas tú (si tú tienes frío, tu hijo también lo tendrá, pero la diferencia es que él va en el cochecito sin moverse y su organismo aún no regula bien la temperatura). Además es recomendable que las prendas no le queden demasiado apretadas, para que no le agobien. Los bebés no son capaces de indicarnos si se sienten incómodos, por eso “debes evitar que tu hijo se ponga rojo como un tomate por ir muy cubierto. Si llora puede deberse a que se siente mal porque está muy abrigado”, explica la doctora. Un último consejo a la hora de salir a la calle o entrar en una casa: evita que los cambios de temperatura sean muy bruscos porque son éstos, más que el frío, los verdaderos enemigos de la salud del bebé.
EL RECIÉN NACIDO EN EL HOGAR
También es esencial que en casa tu hijo se sienta a gusto y protegido. Recuerda que la temperatura ideal en el hogar está entre 20 y 22 ºC y que es necesario ventilar bien todas las mañanas para renovar el aire. Por otra parte, ten presente que el calor de las calefacciones reseca las fosas nasales de tu bebé, lo que puede dificultar su función protectora ante los microorganismos. Por eso, es conveniente que humedezcas un poco el ambiente. En el mercado encontrarás humidificadores de todo tipo (debes limpiarlos bien a diario) pero si no tienes ninguno, puedes usar un sistema casero: coloca encima de algunos radiadores toallas húmedas o recipientes de cerámica con agua.
Hug Charleston es una silla coche bebe del grupo 1-2-3, para niños desde los 9 meses hasta los 12 años. Se adapta al crecimiento de tu pequeño o pequeña, primero mediante un reductor y luego a través de su altura regulable. La silla de coche también es reclinable.
Edad: Desde los 9 meses hasta los 12 años con un mínimo de 9Kg y un máximo de 36kg.
Sillas de coche Cosatto Hug. Características:
- Fácil de instalar. - 5 posiciones de reclinado. - "Go safe" protección lateral extra-acolchada. - Compatible con los cinturones de seguridad standar de 3 puntos del vehículo. - Arnés de seguridad de 5 puntos con dispositivo fácil de abrochar y desabrochar. - Protectores de pecho y de barriga acolchados. - Reposacabezas regulable en altura. - Reposabrazos acolchados confortables. - Fundas extraíbles y lavables. - Cumple con la normativa ECE R44/04.
Sillas de Coche Costto Hug. Dimensiones:
64 cm (Alto) x 50 cm (Ancho) x 50 cm (Largo). Peso: 9,5 Kg.
El Carrito Dúo Cosatto To & Fro Travel System es adecuado desde el nacimiento y no utiliza un capazo por separado; sino que es una unidad tan portátil como una silla de paseo con todas las características que cabe esperar de un sistema de viaje El To&Fro Travel System utiliza un sistema de paraguas plegable reversible para transformar de manera intuitiva entre cochecito y un sistema de viaje con todas las funciones sin la necesidad de un capazo adicional.
Este carrito de bebe cuenta con el sistema de reclinación recién nacido que sustituye a las necesidades de un capazo, así como pliegue de independiente para un fácil y cómodo almacenamiento. El flip campana revolucionaria simplemente obtiene a través convertir de reclinación recién nacido en silla de paseo en posición vertical. Con arnés inteligente en ambos modos.
Con asas regulables en altura, respaldo multiposición y un asiento de fácil limpieza, la capota reversible del cochecito de Cosatto ofrece toda la comodidad y versatilidad que pueda necesitar.
Cochecitos To&Fro. Características:
Adecuados desde el nacimiento hasta 15 kg (aprox. 3 años) en ambos modos Duo-direccional Multi-reclinada en ambas direcciones Cierre tipo paraguas con sistema de bloqueo UPF50 protección + Parasol extensible Capota bi-direccional con parasol extensible Soporte para vasos Simplemente apoyado cuando se pliega Ruedas delanteras giratorias bloqueables Suspensión integral Pulsador asa regulable Bolsillo de almacenamiento Compatible con Cosatto Hold 0+ asiento de coche (se vende por separado) Incluye abatibles adaptadores de asiento de coche Incluye almohadillas para el pecho de liberación rápida y cabeza-hugg
Solo podrán viajar en el asiento del copiloto si el coche es biplaza o si los asientos traseros ya estan ocupados por otros menores en sillitas
20 JULIO 2015FECHA DE ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN: 28 SEPTIEMBRE 2015
A partir del 1 de octubre, los menores que midan 1,35 metros o menos deberán viajar en los asientos traseros del vehículo, en su correspondiente sistema de retención Infantil (SRI), según acaba de aprobar un Real Decreto que modifica el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, en el que se regula todo lo relativo al uso obligatorio de cinturones de seguridad y dispositivos de retención para niños en los vehículos.
Excepciones
En esta modificación se establecen tres excepciones:
Que las plazas traseras ya estén ocupadas por otros menores de edad de esa altura.
Que no sea posible instalar todas las sillitas necesarias.
Que se trate de un vehículo biplaza.
Según las instrucciones
Además, en el Real Decreto se establece la obligación de instalar las 'sillitas' conforme a las instrucciones facilitadas por el fabricante, ya que existen diferentes tipos de sistemas homologados: unos orientados en el sentido de la marcha y otros, en sentido contrario.
Evitar lesiones
Esta modificación de la norma obedece también a la necesidad de plasmar en nuestro ordenamiento jurídico las evidencias científicas de numerosos estudios en los que demuestran el beneficio de que los niños viajen en los asientos traseros de los vehículos para así reforzar su protección.
Estudio realizado en EE.UU. con 5.751 menores de 15 años ocupantes de vehículos que habían sufrido un accidente grave de tráfico. El informe demuestra que el hecho de estar sentado en el asiento de atrás tuvo un efecto protector, respecto a lesión grave o muerte.
El estudio “Rear seat safer: seating position, restraint use and injuries in children in traffic crashes in Victoria, Australia” concluye que el riesgo de muerte en menores de 4 años que viajaban en un coche accidentado era el doble si lo hacían en el asiento de delante y 4 veces más si se trataba de menores de 1 año.
No solo el riesgo general de lesión es mayor en los asientos delanteros, sino también la gravedad de las lesiones como se analiza en un estudio realizado por la institución CIREN (Crash Injury Research Engineering Network).
Reglas de oro
Nunca llevar al niño en brazos ni utilizar el mismo cinturón de seguridad que el adulto para protegerle.
El uso de los sistemas de retención infantil (SRI) reduce en un 75% las muertes y en un 90% las lesiones.
Asegurarse que la silla está bien instalada. No debe moverse. La mejor opción es el anclaje mediante el sistema Isofix
La cabeza del niño nunca debe asomar por encima del respaldo de la sillita. Si esto ocurre es necesario cambiarla por otra del grupo superior.
En caso de que el menor tenga que viajar en el asiento delantero, porque se dan alguna de las tres excepciones anteriormente comentadas, si el vehículo dispone de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado.
Siempre bien anclados. En los trayectos cortos es donde se acumulan el mayor número de conductas de riesgo.
Tráfico recomienda seguir utilizando el sistema de retención infantil homologado a su peso y talla hasta que el menor alcance los 150 cm. Con más altura deberá usar el cinturón de seguridad del vehículo.
Preocupación de la DGT
En 2014, 2 de los 14 niños menores de 12 años fallecidos que viajaban en turismo o furgoneta no llevaban ningún dispositivo de seguridad en el momento del accidente, ni 9 de los 82 heridos graves. Estos datos ha llevado a la DGT a adoptar medidas que garanticen la seguridad de los menores en sus desplazamientos. Estas son:
Incluir como uno de los objetivos de la estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 “lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada a su peso y talla”.
Introducir en la Ley de Seguridad Vial la posibilidad que tienen los agentes de tráfico de inmovilizar un vehículo si se viaja con menores y no se dispone del dispositivo de retención infantil.
La modificación del artículo 117 del Reglamento de Circulación referido a la ubicación física de los menores.
Campañas específicas de control del uso de los sistemas de retención infantil y cinturón.
Campañas divulgativas en medios de comunicación, redes sociales, asociaciones
